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柱式称重传感器在汽车衡上的使用情况

文章来源:$Mhome.Url   作者:管理员  发布时间:2015-7-31 15:52:21  浏览量:951

   柱式称重传感器由于以上的诸多优点,目前在汽车衡上使用的比较多,但是其缺点也不能回避。针对柱式称重传感器的抗侧向和偏载能力较差的问题,一些公司的产品样本上专门推荐了“不影响计量性能”的偏载角度,其限位采用的是张拉式结构,使得承载器在水平状态基本处于不移动状态,同时保证又不影响垂直力的作用。而汽车衡的承载器长度比较大,采用的限位装置,是水平状态下允许承载器有一定的位移,这样称重传感器也可能随之晃动。

 

   也就是在这种不断的晃动中,电缆线就不断被缠绕到称重传感器上,直至被拉断。由于热胀冷缩影响使承载器两端产生倾斜度大,从而带来偏载分力,称量量值越大造成的偏载误差就越大。同时这个分力还与称重传感器的高度有关,高度大的称重传感器相对影响量就小一些,高度低的相对影响量就大一些。 
   

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